二十二年專注保時捷改裝維修
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當前位置 主頁 保時捷資訊 保時捷992與Daniel Arsham碰撞的結晶
2020成都國際車展已接近尾聲，想必各位車迷對于重磅新車早已大飽眼福。今天為大家帶來的并不是一輛新車，而是一輛“殘缺”的老車。盡管它“殘缺不堪”，但是也不妨礙它成為車展中最別致的藝術品。它就是由美國當代視覺藝術家Daniel Arsham打造的Porsche Crystallised 992。
（四萬大叔認真欣賞Porsche Crystallised 992）
一名色弱的視覺藝術家
Daniel Arsham，1980 年出生于美國俄亥俄州克利夫蘭市，2003 年畢業于紐約柯柏聯盟學院，獲得藝術學士學位。Arsham天生色弱，一般人能辨別上百萬種顏色，但他只能辨別幾百種，而且大部分能分辨的顏色在他的眼中都呈現相近的色調。
（Daniel Arsham）
起初他會刻意隱瞞自己的病癥，觀眾們也并沒有從他的作品中看出什么蹊蹺。后來大家慢慢知道了真相再回去看他以前的作品，發現確實很少出現鮮艷的彩色，大多都是黑、白、灰三色。不過Arsham并沒有向命運的不公屈服，反而成為了設計界的一位鬼才，他曾經戴上過一副能讓他看到彩色世界的特制眼鏡，從那開始他的作品也增加了一些彩色，不過慢慢他發現這些作品反映出的并不是真實的自己，最終還是將單色系變成了自己的符號。
Arsham在藝術工作上涉獵廣泛，從二維的繪畫，到三維的雕塑，以及四維的現場表演，都各有亮點和特色。他尤其擅長在空間中做裝置藝術創作，從平面，到3D，再到4D，各種層次的空間都有嘗試。他的這些藝術作品看起來都很有視覺沖擊力，在不經意的地方會出現令人意外的空間結構性改變。尤其是他的雕塑作品，并非單一存在，而是與建筑、人、空間發生著關系，其挑戰了人們的空間視角和感知。
“殘缺”的靈感來源
Arsham曾經講述過，在他12歲的時候颶風襲擊了他的家園，颶風過后住宅區滿目瘡痍。他第一次認識到，原本光滑堅固的墻壁內部竟然是破敗不堪的，這個場面給他留下了很深刻的印象，也成為了多年以后他的設計靈感。
他創作的事物大多數都是當代的物品，不過他是在為未來世界中對千禧年考古探索，留下可以探尋到的化石遺跡。在給人震撼的視覺感受的同時，也讓觀眾深入思考自己的生活方式，消費觀、物欲、環保問題等等。
關于Arsham的作品，其中最有名的就是Future Relic系列，這個系列主要在表現石化二十世紀媒體文物的雕塑，其構造看起來像是從陳舊中衰退的文物。通過藝術作品，向觀眾反映了諸如人類文明的脆弱、時間的轉瞬即逝等問題。
寶石與992的完美結合
車展中展示的這臺車，于2019年完成設計和制作，以 保時捷 911 (參數|詢價)（992）車型為基礎，純白色的車身表面有幾處殘破的凹痕效果，細看里面仿佛是腐蝕之后又生出了結晶體，這是Arsham一直以來都非常喜歡的設計風格。
（四萬大叔與Porsche Crystallised 992）
車身采用火山灰和石英水晶等材料，打造了多處晶體腐蝕設計。在車身顏色上，Arsham選擇了一貫使用的啞光白色，就連保時捷的車標及英文標識也都進行了灰白色的雕塑化處理。此外，為了搭配車身顏色，車輪采用了罕見的乳白色五輻式輪圈，并搭配了打孔式的剎車盤及墨綠色的制動卡鉗，與內飾相呼應。
內飾則采用了軍綠色+灰色拼接的Alcantara材質，它還加入了類似于的考古風格的個性化圖案和元素，在車門內及座椅上繪制的結晶腐蝕圖案和Arsham的個人簽名，以及座椅頭枕處的專屬標識。牌照位置的Arsham 3019代表Arsham的“虛構考古”系列設計理念，旨在向觀眾表達1000年以后的文明發掘出我們今天使用的物品時會是一種什么場景。
雖然它的外表腐蝕但仍可駕駛，Arsham修改的主要還是這輛992的外觀及內飾。新車性能不減，其依舊保留了Carrera 4S的3.0T水平對置六缸發動機，最大功率可達450馬力，峰值扭矩為530牛·米，匹配PDK變速箱以及四驅系統。
Arsham曾說過：“我的很多作品都與時間坍塌這個概念有關，比如我拿一個人們日常生活中常見的物品將其投射到未來的概念之中，就能體現出時間坍塌的這一概念。并通過人們可想象的材質來呈現這個物體，我覺得火山灰、石膏以及水晶這些元素，都會讓人聯想到時間的流逝。”
誠然，992就是這個時代的經典，如何讓它的經典流傳下去，把它打造成化石再合適不過了。無論是徠卡相機、棒球、錄影帶、電話等，這些是人類社會中所留下的經典，Arsham并不在乎自己的作品在觀眾眼里是什么樣的顏色。對他而言，作品的材質便是色彩，他更欣賞作品在自己眼中所呈現出的模樣，而白色，便是呈現這些經典最完美的畫布。
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