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“Macan”一詞源自印度尼西亞語，意為“老虎”，四肢強健、動作迅猛，集柔韌性、力量、敏捷于一身。保時捷用“Macan”一詞為這款產品命名，就是希望向外界傳遞兩個因素，一方面集成了保時捷的跑車基因，一方面兼顧Cayenne的實用性。
從市場表現來看，現款Macan車型不可謂不成功。作為典型的豪華運動SUV車型，Macan自2015年正式在中國市場大規模交車以來，實現3年超過9萬輛的銷量，真正意義上帶火了運動化轎跑風格SUV這一原本小眾的市場。在業內人士看來，Macan的成功，除了保時捷本身的品牌影響外，其打破傳統SUV的運動外觀設計和運動能力，實現了與年輕消費者的情感連接。

外觀：尾燈發生改變
從正面和側面看， 很難看出老款與新款的不同，但是仔細觀察，會發現車頭部分比之前看起來更加寬大了，更凸顯它的運動感，LED大燈變成了標配。

當然也可以在此之上選裝PDLS Plus保時捷動態照明系統升級版，它可以根據情況自動控制光源，帶來最佳的照明效果，保證行車安全。
新款Macan最大的區別在于車尾，尾燈換成了保時捷家族的三段立體式燈帶尾燈。

為了彰顯個性，Macan新增加了4種外觀顏色以及2款輪轂供選擇，新增顏色包括之前只用于跑車的邁阿密藍以及非常獨特的曼巴綠色金屬漆，可以定制出專屬于你的個性Macan。

內飾：屏幕發生改變
在內飾方面，新款Macan最大的變化在于中控屏采用11英寸大屏，空調出風口被移動到屏幕下方。此外，新車的儀表盤也搭載了全新的7英寸液晶顯示屏。據悉，新款Macan將全系標配升級版的保時捷智慧互聯系統，可支持包括Voice Pilot智能語音控制與標配的帶實時路況信息的在線導航系統在內的多項數字化功能與服務。

動力：發動機升級了
動力方面， 根據此前的消息，新款Macan將用全新的2.9T V6雙渦輪增壓和3.0T V6雙渦輪增壓發動機取代此前的3.0L和3.6L V6發動機。
目前，現款Macan的入門級車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率173Kw；中配車型搭載3.0L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率250Kw；高配車型搭載3.6L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率294Kw。值得注意的是，更新后的2.9T發動機最大功率達到328kW，峰值扭矩可達550Nm，從動力參數上高于此前的3.0T發動機。

總體來說，保時捷Macan自2014年推出以來，受到傳統保時捷車迷和更多年輕消費者的歡迎，全球已積累達35萬車主。這充分表明了，Macan純粹的跑車基因、經典的設計和極致的操控，已打破傳統SUV市場固有格局。
而今，新款Macan升級而來，雖然在國內SUV市場從不缺乏競爭對手，但在同級別車型中保時捷的品牌力度，相信沒有人能拒絕吧！

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